C: Le causse

Qui n'a jamais creusé dans le causse ne sait pas de quoi je parle! Pour un mètre cube décaissé, il y a 600 litres de cailloux!
Impossible de travailler autrement qu'à la barre à mine; c'est un boulot de bagnard!!!

Bref, après une semaine de préparation, j'avais renoncé à faire l'allée devant la maison, pas assez de temps, je contacte la centrale à béton qui me dit: on vous livre à 14h mercredi.

D: La chape

Après avoir déjeuner rapidos avec Martine et Régis, je file sur le chantier à 13h30 pour mettre des protections devant les portes fenêtres.
La centrale appelle à 13h35: le chauffeur vient juste de rentrer avec un pneu crevé, retard prévu au moins deux heures, m_ _de!
14h15, on vous livre dans 20'!
J'ai pas tout compris, mais bon, je saute dans mes bottes, fais chauffer la brouette, astique la pelle et le racloir, bref je suis prêt à tirer une chape de 32m carré à mains levées sans règle avec juste le coffrage pour repère. Autant dire pas trop fier, surtout que le matin, le gas de la centrale m'a demandé pour combien de temps j'en avais, au cas ou il pourrait prévoir un tour supplémentaire pour le chauffeur.

E: Du grand art

14h40, le camion arrive avec un pneu crevé; le chauffeur m'explique qu'il a préféré venir comme cela car avec le temps de réparation, le béton n'aurait pas été là avant 18h.
Je lui fais part de mon inexpérience en matière de tirage de chape à main levée, il me répond pas de problème et je le vois revenir avec ses bottes aux pieds, et là c'est du grand art: en 30' le béton est envoyé aux quatre coins de le terrasse, régalé au racloir, la finition réalisée avec une sorte de déambulateur, les outils sont nettoyés, la facture réglée et le camion est déjà parti, il est 15h20 et je me demande encore pourquoi j'avais mis des bottes?
Il a tout fait, même le nettoyage des outils en me disant que ça lui faisait plaisir!?! et qu'il ne ferait pas de tour supplémentaire avec la réparation de la crevaison.
Pour ceux qui connaissent, ça laisse rêveur, 30' c'est moins d'une minute au mètre carré!

Maintenant, place au parement du premier pignon. En fait j'anticipe, c'est pour dans quinze jours.

A : reprise du chantier

Après presque six mois d'interruption, c'est reparti pour trois semaines avec pour objectif, la distribution des pièces et début des enduits.

Les huit premiers jours j'officie tout seul, les huit suivants, j'ai le renfort de ma douce, et enfin les cinq derniers jours, Pierrot vient finir l'électricité et commencer les enduits, il parait que ça l'amuse!?! Moi perso, je déteste l'enduit, mais j'ai vraiment rien contre le fait que certain s'amuse !!!

B : Réalisation des CH1 & CH2

Les deux premiers jours, j'avais oublié le Nikon. Le troisième, je l'ai pris mais il n'était pas chargé !
Les photos sont donc prises à partir du quatrième jour.... Dommage pour la progression.

C : montage Séparation Séjour/Salle d'eau Buanderie

En fait, tout petit, j'adorais les Légos et Mécanos;
presque un demi siècle plus tard, on s'y remet.

D : montage de la Buanderie

C'est la dernière pièce qui se concrétise.

E : montage de la séparation Cuisine / Salle à manger

A chacun son instrument, soit la taloche soit le portable. Je vous laisse deviner qui va avec quoi !!!

Sur la partie basse de la cloison sera implantée une déserte et en haut, un baldaquin qui recevra l'éclairage de la déserte.

F : montage séparation toilette salle d'eau

Initialement toutes les cloisons devaient être montées en carreau de plâtre de 50 mm, pour des raisons de temps et de facilité pour intégrer l'électricité, celles ci ont été réalisées en 70 mm avec plaques de BA13 et laine de verre.

Par manque de place, la cloison de séparation salle d'eau / toilette est réalisée en 50 mm.

G : Montage du couloir

Un couloir est monté de manière à créer une séparation entre les chambres la salle d'eau et le séjour. Autre avantage création d'un placard d'un côté et de l'autre, une penderie dans l'entrée.